مدير الأشغال العامة والطرق: نقيل عقبة ثرة ليس بالمسار السهل لعملية الصيانة
أبين الآن / خاص
صرح مدير عام الأشغال العامة والطرق المهندس خالد الحميقاني "لموقع أبين الآن " الإخباري ان نقيل عقبة ثرة ليس بالمسار السهلة بالنسبة لعملية الصيانة ، وإعادة تأهيلة ليعود كما كان عليه من السابق .
فما يقارب ال10 سنوات لم يشهد هذا المسار عملية الصيانة وقد تعرض للقصف من كافة النواحي ومن الطرفين المليشيات الحوثية والقوات المسلحة التابعة للشرعية .
واشار المهندس الحميقاني ان هناك مقاطع مغلقة بالكامل بالصخور كبيرة الحجم من جراء التفجيرات وتساقط القذائف الى وسط الخط الاسفلتي ، وهناك صعوبة لحركة معدات صيانة الطرق بسبب ضيق المكان وخطورته ، ووعورته مما يتطلب العمل لفترة شهور لصيانة الطريق وإعادته الى ماكان عليه من قبل . لكون العملية ليست ازالة الصخور من الطريق بالحرارة ولكن ايضا" تحميلها ونقلها الى أماكن آمنه بعيدة عن مسار الطريق . و بعد تحميل هده الصخور بعد عملية تفتيتها إما بالدقاقات او التفجير بالكمبريشنات.
واكد نظرا" لصعوبة وضيق منطقة العمل فسيكون الإنتاج اليومي ضئيل جدا" مما يتطلب وقتا" أطول. بعد ذلك تأتي عملية إعادة ترميم الجدران الساندة وحواجز السلامة ، وكذلك عمل حمايات للجوانب التي تهدمت من جوانب مسار الطريق ، حتى يكون المسار آمن لمرور الناقلات الكبيرة ، ثم تأتي عملية قطع الأسفلت المتهالك وإعادة سفلتته ثم إجراء السفلتة النهائية . وفي الاخير تأتي عملية الطلاء الأصفر العاكس لجوانب المسار ، لكي يستطيع السائق من رؤية مسار الطريق وخاصة في اوقات الفجر عندما يتشكل الضباب مما يسبب حوادث مرورية . ولانستطيع عمل خطوط تحويله بل لابد من اغلاق السير عبر عقبة ثره تماما"، لأنه لايوجد مجال لعمل تحويل لحركة المرور
واختتم تصريحه ليس بالسهل كما يدعى البعض عبر مواقع التواصل الإجتماعي بفتح طريق عقبة ثرة ، لكونها تختلف تماما" عن بقية الطرقات والمعابر وبحاجة لجهد كبير وفترة كافية لصيانة الطريقة وإعادته الى ماكان عليه من قبل .
وأن اي فتح عشوائي ودون مشروع صيانه وبرنامج زمني سيؤدي الى حصول حوادث باستمرار للمركبات والسائقين
