المخلفات البحرية وصلت إلى أعمق نقطة في البحر المتوسط.. 167 قطعة على عمق 5112 مترًا
(أبين الآن) متابعات
المخلفات البحرية
وصلت النفايات الناتجة عن الأنشطة البشرية إلى أعمق نقطة في البحر الأبيض المتوسط: منطقة كاليبسُو ديب، التي يبلغ عمقها 5112 مترًا، في البحر الأيوني.
وقد تم تحديد ما مجموعه 167 قطعة – معظمها من البلاستيك والزجاج والمعادن والورق- في القاع، منها 148 قطعة من الحطام البحري، و19 قطعة أخرى يُحتمل أن تكون من صنع الإنسان.
وتمثل هذه النتائج أحد أعلى تركيزات النفايات البحرية التي تم رصدها على الإطلاق في أعماق كبيرة.
عُرضت هذه النتائج في مقال نُشر في نشرة التلوث البحري.
الموقع العام لعمق كاليبس في البحر الأيوني
المؤلفون الرئيسيون للمقال هم: ميجيل كانالز، من كلية علوم الأرض بجامعة برشلونة؛ وجورج هانكي، من مركز الأبحاث المشترك التابع للمفوضية الأوروبية؛ وفرانسوا جالجاني، من المعهد الفرنسي لأبحاث استغلال البحار؛ وفيكتور فيسكوفو، من شركة كالادان أوشيانيك الأمريكية.
للوصول إلى قاع الخندق- وهو الجانب الأكثر أهمية في الدراسة بأكملها- استخدم الفريق غواصة مأهولة عالية التقنية، وهي مركبة غوص عميق (DSV) تؤكد الصور التي قدمتها، أنه بالإضافة إلى تراكمها على السواحل والمياه السطحية والقيعان الضحلة، تصل النفايات البحرية أيضًا إلى أعمق وأبعد نقاط في البحر الأبيض المتوسط، وهو بحر يتأثر بشكل خاص بالأنشطة البشرية.
المواد العضوية الجسيمية والكربون العضوي المذاب في المياه العميقة فوق كاليبسُو ديب
الحطام البحري في الأعماق
كاليبسُو ديب، هو منخفض يقع على بُعد 60 كيلومترًا غرب ساحل بيلوبونيز في اليونان، ضمن ما يُسمى بالخندق الهيليني، مع عدة منخفضات مماثلة، وإن كانت أقل عمقًا.
يقع هذا المنخفض في منطقة ذات نشاط زلزالي مرتفع بسبب الصدوع النشطة، وهو محاط بتضاريس متدرجة شديدة الانحدار، وله منحدرات تصل إلى آلاف الأمتار، وقاع شبه مسطح.
الجزء الداخلي من الخندق، الذي يزيد عمقه عن 5000 متر، على شكل كلية، وتبلغ أبعاده حوالي 20 كيلومترًا في 5 كيلومترات.
لكن كيف وصلت النفايات إلى هذا العمق؟ يوضح كانالز، الأستاذ في قسم ديناميكيات الأرض والمحيطات ومدير كرسي جامعة بافالو للاقتصاد الأزرق المستدام، أن الحطام في قاع كاليبس “يأتي من مصادر متنوعة، برية وبحرية، ربما وصل عبر طرق مختلفة، منها النقل لمسافات طويلة عبر التيارات المحيطية والإلقاء المباشر”.
ويضيف، بعض النفايات الخفيفة، كالبلاستيك، تأتي من الساحل، ومنها تتسرب إلى منطقة كاليبسُو ديب، على بُعد 60 كيلومترًا فقط.
ويشير إلى أن بعض المواد البلاستيكية، كالأكياس، تنجرف فوق القاع مباشرةً حتى تُدفن جزئيًا أو كليًا، أو تتفكك إلى شظايا أصغر.
ووجد الفريق العلمي أيضًا أدلة على إلقاء القوارب لأكياس مليئة بالقمامة، كما يتضح من تراكم أنواع مختلفة من النفايات، يليه أخدود شبه مستقيم، وللأسف، فيما يتعلق بالبحر الأبيض المتوسط، لا غبار على القول إنه “لا يوجد شبر واحد منه نظيف”، كما يحذر الخبير.
تركيزات القمامة
منخفض مغلق يُسهّل تراكم الحطام داخله
يقوم خندق كاليبو باحتجاز وتجميع المواد البشرية التي تصل إليه في القاع.
ويُشير الباحث “منخفض مغلق، مما يُسهّل تراكم الحطام داخله، كما تُسهّل التيارات الضعيفة في الخندق- حوالي 2 سنتيمتر في الثانية، وفي حالات استثنائية، 18 سنتيمترًا في الثانية – ترسب الحطام الخفيف في القاع”.
تحمل التيارات حطامًا عائمًا، معظمه من جنوب البحر الأيوني ومن المناطق البحرية الواقعة جنوبًا.
كما تميل الدوامات السطحية إلى التشكل، مما يتركز الحطام في المناطق الداخلية.
عندما تقع هذه الدوامات فوق خندق كاليبسو، يميل بعض الحطام إلى السقوط ببطء إلى القاع، بمساعدة آليات التحلل وعمليات الصابورة التي تزيد من كثافته.
كما يمكن للتيارات السطحية أن تنقل الحطام من البحر الأدرياتيكي شمالًا، عبر مضيق أوترانتو، ومن المياه قبالة شمال غرب اليونان، كما يضيف كانالز.
احتمال وجود تآكل مع تكوّن سدود صغيرة على جانبي مسار النفايات
التكنولوجيا المتطورة لاستكشاف أعماق البحار
يُعد الوصول إلى أعمق أحواض البحار تحديًا هائلاً يتطلب استخدام أحدث التقنيات، في هذه الحالة، يتمثل الابتكار في غواصة Limiting Factor، التي بنتها شركة Triton Submarines، هذه المركبة، التي تُطلق من سفن أم مُجهزة خصيصًا، قادرة على حمل راكبين إلى أعمق خنادق المحيطات.
أثناء فحص قاع البحر، يتحرك هذا الجهاز التكنولوجي الفريد ببطء – حوالي 1.8 كيلومتر في الساعة – للحصول على صور عالية الجودة.
في منطقة كاليبو ديب، تمكن العامل المحدد من قطع مسافة تعادل 650 مترًا في خط مستقيم، خلال إقامة لمدة 43 دقيقة بالقرب من القاع.
في كل غوصة، عادةً ما يُقضى وقت أطول في النزول والصعود بالمركبة إلى السطح مقارنةً بفحص القاع.
وعادةً ما تستغرق كل غوصة كاملة بضع ساعات، كما يشير كانالز.
المخلفات البحرية
أتاحت هذه التقنية حساب كثافة النفايات البحرية في قاع الخندق، على الرغم من عدم رصد أي آثار تُذكر على الحياة البحرية، نظرًا لقلة عددها في هذه الهوة من البحر الأيوني.
كشفت الصور فقط عن وجود نوع Coryphaenoides mediterraneus، وهو سمك من فصيلة macrouridae، وسمكة Acanthephyra eximia العشارية الأرجل.
كما يوضح كانالز “ومع ذلك، في الأماكن ذات التنوع البيولوجي الأكبر، هناك أنواع مختلفة من التفاعل بين الحطام المترسب في القاع والكائنات الحية، مثل الصيد الشبح، أو الدفن، أو الصيد بالصنارة، أو الابتلاع، ولكن أيضًا استخدام الحطام كركيزة حيث يمكن للحيوانات أن تنمو أو تختبئ أو تضع بيضها”.
تركيزات القمامة
أحد أكثر البحار تلوثًا بالحطام البحري
يعود أول دليل على وجود حطام في قاع البحر العالمي إلى عام ١٩٧٥، في مضيق سكاجيراك في شمال المحيط الأطلسي.
تُعدّ الوديان والجبال البحرية نقاط التراكم الرئيسية للحطام، الذي قد يُدفن أو يتفتت أو يُنقل بفعل الجاذبية والتيارات البحرية وعوامل محيطية أخرى.
يُعدّ البحر الأبيض المتوسط اليوم منطقة بحرية تتأثر بشكل خاص بهذه المشكلة البيئية.
وقد حدّدت دراسة أُجريت عام ٢٠٢١ مضيق ميسينا كأعلى منطقة معروفة بكثافة النفايات البحرية في العالم.
وتُعدّ هذه المنطقة بؤرةً حقيقيةً لتراكم كميات كبيرة من النفايات.
كيس بلاستيكي يتدحرج على أرضية أعماق كاليبس الداخلية
البحر الأبيض المتوسط بحرٌ مغلق، تحيط به البشرية، يشهد حركة بحرية كثيفة وصيدًا واسع النطاق.
ينبغي أن تُحدث الأدلة التي قدمتها أبحاثنا نقلة نوعية في الجهود العالمية، وخاصةً في البحر الأبيض المتوسط، للحد من إلقاء النفايات، وخاصةً البلاستيكية، في البيئة الطبيعية، وفي نهاية المطاف في البحر، بما يتماشى مع معاهدة الأمم المتحدة العالمية للبلاستيك لمكافحة التلوث البلاستيكي، والتي لا تزال قيد الموافقة.
“حتى الرسالة البابوية Laudato si’ الصادرة في مايو 2015 تسير في هذا الاتجاه، فضلاً عن بعض إعلانات قمم مجموعة السبع العالمية، على الرغم من أننا ما زلنا بعيدين عن تحقيق صدى اجتماعي كبير فيما يتعلق بقمامة قاع البحر”، كما يقول كانالز.
المخلفات البحرية
ويتابع الباحث قائلاً: “على عكس الأماكن الشعبية الأخرى، مثل الشواطئ أو الساحل، فإن قاع المحيط لا يزال غير معروف إلى حد كبير للمجتمع ككل، مما يجعل من الصعب رفع الوعي الاجتماعي والسياسي حول الحفاظ على هذه المساحات”.
من الضروري بذل جهد مشترك بين العلماء والإعلاميين والصحفيين ووسائل الإعلام والمؤثرين وغيرهم من ذوي التأثير الاجتماعي.
المشكلة قائمة، ولها نطاق واسع، حتى وإن لم تكن ظاهرة للعيان بشكل مباشر، يجب ألا نغفل عنها، كما يخلص كانالز.
